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| TOKYOBIKE NAVY 53cm 拡大 | |
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| TOKYOBIKE BLACK 53cm 拡大 | |
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| TOKYOBIKE RED 47cm 拡大 |
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ロングアーチタイプのキャリパーブレーキに変わりました。 これで泥よけ装着可能。 |
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ハンドルも高さ調節が出来る様になりました。 |
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SHIMANO Acera 8speed |
| TOKYOBIKE SPEC | 特徴 |
| ■クロモリフレーム | ●自転車のフレーム素材としてはアルミが主流ですがTOKYOBIKEはあえてクロモリを採用しました。クロモリとはスチー ル合金のひとつで、軽量、かつ、からだに優しいといわれる素材です。価格、生産性の良さという点ではアルミ素材は有利ですが、クロモリのもつ「やわらか い」という特性は乗り心地を快適にし、長時間のライディングでも疲れを知りません。また、フレームが細くトップチューブがス水平に近い自転車らしいデザイ ンがTOKYOBIKEのスタイルを特徴づけています。重量はこのクラスとしては異例の10.8kgです |
| ■ハンドルバー | ●今回のモデルチェンジで、フラットバーからセミアップのハンドルへと変更しました。スレッドタイプのステムはシンプルで高さの調節も簡単にできます。540mm巾のハンドルバーは安定感も抜群です。 |
| ■650*25Cタイヤ | ●TOKYOBIKEは650x25Cのタイヤを履いています。坂道やゴーストップの街を走るには、踏み出しの軽いこのタイヤは最適です。登り坂での漕ぎの軽さはまるで羽根が生えたかのように感じるはずです。 |
| ■外装8段ギヤ | ●TOKYOBIKEはリアの変速機構にシマノの高性能パーツACERA(アセラ)採用しました。またギアはレンジの広い8 速ギア(11-32T、フロント42T)を採用。やみくもにハイスピードを追求するのではなく、加速の良さと気持ちよさを優先させました。都会のさまざま なシーンで、快適な走りができます。 |
| ■シフター | ●ハンドルから手をはなさず、変速できるツイストシフトを採用。初心者でも視線をそらさず手首をひねるだけで簡単に変速できます。誰にでも変速の楽しさが分かるようにしました。 |
| ■ブレーキ | ●アーチの大きいキャリパーを採用。強力でコントローラブルなストッピングパワーを発揮します。 |
| ■サドル | ●クッションの厚めなスポーツサドルで、安定感と乗り心地の良さを両立しました。フレームカラーに合わせサドルカラーをセレクトしています。また、シートピラーは柔らかいデザインのワンピースのものに変更しました。 |
| ■サイズ | 470mm:150〜165cm
530mm: 165cm〜180cm 570mm: 175cm〜 |